На протяжении практически всего первого квартала слябы представляли собой один из тех видов стальной продукции, который приносит большую выгоду. На мировом рынке о дефиците полуфабрикатов было известно еще в конце 2010 года, а в начале этого года он достиг своего пика. Из-за непредвиденного сокращения поставок из Австралии, в которой металлурги столкнулись с проблемами по обеспечению коксующего угля, а также и из Бразилии, где один из ключевых портов был поврежден в результате шторма, на фоне повышения спроса со стороны дальневосточных, европейских и американских прокатчиков произошел резкий подъем цен.
В первой половине марта компании России, Украины и Бразилии были готовы обеспечить Восточную Азию слябами по 800$ за 1 тонну CFR и более. При этом стоимость экспортных котировок на продукцию из СНГ составила 750$ за 1 тонну FOB. Практически всеми производителями плоских полуфабрикатов в СНГ было запланировано повышение выпуска данной продукции на март, а «Северсталь», по сравнению с предыдущим месяцем, так даже почти вдвое.
Однако спад плоского проката на мировом рынке во второй половине марта отразился и на слябах. По сравнению с Америкой и Европой, где потребность в этой продукции остается на высоте, а цены имеют относительно стабильный уровень, Восточная Азия потерпела обвал. Прежде всего, дальневосточные компании, скорее всего, не смогут реализовать увеличение цен на готовый прокат, как это было намечено на второй квартал. В данный момент китайские компании распродают горячекатаные рулоны по 700-720$ за 1 тонну FOB. При этом в Японии, Кореи и Тайване, где цены на апрель установлены в среднем от 800 до 900 долларов за 1 тонну EXW, наблюдаются понятные трудности. Аналитики считают, что вскоре котировки на горячий прокат в регионе приблизятся к «китайскому» уровню. Такие условия не позволяют прокатчиком купить дорогостоящие слябы.
Истчоник: www.metguru.ru