Очередная серия дорожных испытаний прототипа купе BMW M6 нового поколения на трассе Нюрбургринг едва не завершилась трагедией.
По словам очевидцев, тест-пилот баварского концерна, сидевший за рулем "заряженной" версии BMW 6-й серии, при прохождении длинного правого виража с выходом на прямую на мокрой трассе потерял контроль над автомобилем и врезался в отбойник. В результате аварии пилот, что называется, отделался легким испугом, а вот двухдверная модель получила повреждения задней правой фары, крыла, бампера и подвески.
Модель укомплектована V-образной "восьмеркой" с двумя турбинами. Бензиновый двигатель объемом 4.4 литра, состыкованный с семиступенчатой роботизированной коробкой передач M Double Clutch, развивает 560 л.с. и 680 Нм крутящего момента. По предварительным прикидкам, с 0 до 100 км/ч BMW M6 разгоняется менее чем за 4,5 с, максимальная скорость модели составляет 250 км/ч.
BMW M6 нового поколения будет производиться в кузовах "купе" и "кабриолет".
Премьера BMW M6 следующего поколения, по слухам, состоится на международном автосалоне во Франкфурте.