В России средняя цена одного условного автомобиля по итогам 6 месяцев 2011 года составила $25 550. За прошедшие полгода этот показатель вырос на $2 820 (+12,4%), достигнув самого высокого значения за всю историю наблюдения рынка.
По данным аналитического агентства "Автостат", повышение долларовых цен зафиксировано по всем рассматриваемым группам автомобилей, что во многом объясняется укреплением российской валюты по отношению к доллару, которое наиболее наглядно происходило именно впервые два квартала нынешнего года.
Самой доступной на авторынке России традиционно является продукция отечественной марки Lada. Даже несмотря на повышение средней цены, составившее более $1,2 тысячи по итогам полугодия автомобили из Тольятти все равно имеют довольно привлекательную стоимость – $10 170. "Средневзвешенная стоимость автомобилей Lada увеличивается в связи с изменением структуры продаж: объемы продаж "классики" уменьшаются, но растет количество продаж более дорогих моделей Kalina и Priora", - комментирует Сергей Целиков, директор аналитического агентства "Автостат".
Самыми дорогостоящими в нашей стране уже на протяжении многих лет являются новые иномарки, средневзвешенная цена которых по истечении полугодия составила почти $31 тысячу, увеличившись, таким образом, на $2,2 тысячи.
Эксперты отмечают, что значительный рост средней цены автомобиля произошел из-за того, что россияне с большей охотой стали покупать автомобили иностранных марок. Также свою роль сыграло снижение курса доллара на 5,6% с 30,4 руб. в среднем по 2010 году до 28,7 по итогам первого полугодия 2011 г. Поэтому, если среднюю цену рассчитывать в рублях, то прирост составил бы порядка 7%.